
Willard Marine Mark 7 Pilothouse Tender (35ft) – Ex-US Navy – Nieuwe Cummins 270pk
Omschrijving
Aangeboden: een uitzonderlijk zeewaardige Willard Marine Mark 7 Pilothouse Tender van 35 voet. Deze boot is oorspronkelijk gebouwd voor de Amerikaanse marine (ex-US Navy) op een volledig uitontwikkelde en beproefde romp van epoxy composiet. Dit resulteert in een extreem sterke lichtgewicht constructie met een gewicht van 6 ton beladen en uitstekende vaareigenschappen op open water.
Qua bouwkwaliteit, zeewaardigheid en functionele indeling doet het schip niet onder voor bekende premium merken zoals de ONJ tenders of Targa uit Scandinavië.
De zeewaardigheid heeft zich in de praktijk bewezen tijdens een langere reis door Denemarken, Zweden en Noorwegen. Hoewel de boot snelvarend is, gedraagt het schip zich ook op lage snelheid zeer rustig en comfortabel.
De boot is technisch in uitstekende staat gebracht. Er is recent een nieuwe Cummins 270pk dieselmotor geïnstalleerd met momenteel slechts 10 draaiuren. Met een kruissnelheid of 12-14 knopen ligt het verbruik op een economische kleine 2 liter per zeemijl. De topsnelheid bedraagt 18-20 knopen. Bij rustig varen (6-8knp) bedraagt verbruik significant minder.
Opmerking m.b.t. prestaties: Genoemde snelheden en het verbruik zijn indicatief en gebaseerd op eigen ervaringen; deze zijn in de praktijk uiteraard mede afhankelijk van de belading, weersomstandigheden en een schone romp.
Reden van verkoop:Dit schip is destijds met het oog op de toekomst aangepakt en afgebouwd met het idee om het een leven lang te behouden. Er is dan ook nergens op bezuinigd. Wegens een nieuwe uitdaging in het buitenland ontbreekt het de komende jaren echter aan de tijd om de boot de aandacht en het gebruik te geven die zij verdient.
Belangrijkste specificaties:
Werf: Willard Marine Anaheim (Ex-US Navy, Mark 7 romp)Type: Pilothouse Tender / motorboot (vergelijkbaar met ONJ / Targa concept)Lengte: 35 voet (ca. 10.60 meter)Materiaal romp: Epoxy composiet (recent voorzien van extra 5 lagen epoxycoating)Gewicht: 6 ton beladenMotor: Cummins 6BTA5.9 diesel (270 pk) – Nieuw aantoonbaar met facturen en nog garantie (momenteel 10 draaiuren, aan het indraaien)Keerkoppeling: Hydraulische keerkoppeling van merk Twin Disc met schroefasdoorvoer en vaste schroef.Tanks: Vaste dieseltanks 2x 90 liter (uit te breiden voor oversteken) | Watertank 100 literPrestaties: Kruissnelheid 12-14 knopen | Topsnelheid 18-20 knopenVerbruik: Ca. kleine 2 liter per zeemijl op kruissnelheid
Uitgevoerde werkzaamheden en uitrusting:Het schip is door de jaren heen grondig aangepakt, goed onderhouden en technisch hoogwaardig uitgerust voor zelfvoorzienende reizen.
Navigatie en elektronica:
NMEA 2000 netwerkGarmin ECHOMAP™ Ultra 102sv with GT56UHD-TM Transducer – digitale kaarten, ClearVu en Sidevu voor vissen en wrakduiken.Sailor marifoon (beroepskwaliteit)Garmin AIS-transponder (zender en ontvanger)Raytheon hydraulische stuurautomaat – stuurt als scheermes alle snelheden wat de zeestaat ook is.Nieuwe hydraulische stuurpomp, binnenvaart kwaliteit, hard bb naar hard sb 4 slagen.Elektra: Nieuwe Optima YellowTop startaccu met kabels en massaschakelaar, 250Ah bedrijfsaccu en 2x Victron acculadersVerlichting: ledverlichting in kajuit, navigatieverlichting
Technische installatie & Onderwaterschip:
Roer & Schroef: Uitgerust met een robuust rvs roer en een rvs slijtplaat rondom de schroef voor maximale bescherming en duurzaamheid.Brandstofsysteem: Vaste tanks voorzien van mangaten en schoongespoeld, uitgerust met een dubbel brandstoffiltersysteem. Mogelijkheid tot extra brandstofcapaciteit aanwezig. Sinds overhaal enkel nog B0 Marine Diesel getankt.Waterslot voor luchtinlaat met high volume rvs inlaatslangen.Zachte, geluidsisolerende motorkist – TENDU Noise & Fire Control – bij vol gas nog normaal gesprek kunnen voeren.Vernieuwd drinkwatersysteem met hydrofoor, 100L tank en drinkwaterfiltersWarmwaterboiler
Comfort en interieur:
Afwerking: Voorzien van nieuwe plafonds, kurken vloeren en nieuwe bekleding binnenSlaapplaatsen: Huidige indeling met een stapelbed en een ruim enkel bed achterin. De kajuit voorin is reeds voorbereid om eenvoudig om te bouwen naar een volwaardig 2-persoons bed.Reflecterende en verduisterende zonwering voor alle ramen.Wallas dieselkachel en Wallas dieselfornuis (gesloten systemen van het Finse A-merk Wallas, branders net geserviced)Buitendouche met warm water op het achterdekUitgebouwd keukenblokOp maat gemaakte kussens voor het gehele interieur- tevens te gebruiken op het zonnedek achterop.
Exterieur en dek:
Stahoogte in voor- en achterkajuit, plafond 2m+ hoog.Zwemmen: Voorzien van een degelijk rvs zwemplateau met rvs zwemtrap – goed ook voor vissen en wrakduiken, zeer sterk en solide.Romp voorzien van extra 5 lagen epoxycoatingDek, opbouw en kuip recent geschilderdNieuwe ramen van getint, gehard veiligheidsglas in marine grade aluminium frames.Op maat gemaakte buiskap met volledige achtertentRVS preek- en hekstoelen – nieuwTeakhouten banken, nieuwe tafels en een Zwaardvisstoel in de kuipPraktische ingebouwde bakskisten en kastjes
De boot is direct vaarklaar voor een nieuwe eigenaar en is op afspraak te bezichtigen.
Vraagprijs: 49.999,- euroLigplaats: Regio IJmond – Nauerna
Er wordt uitsluitend naast de boot onderhandeld over de prijs. Op onrealistische biedingen of de vraag “wat is de minimale prijs” via de chat wordt niet gereageerd.
Zoektermen / Tags:Willard Marine, ex-Navy boot, legerboot, patrouilleboot, loodsboot, Pilothouse tender, Targa 35, Targa 32, ONJ Tender, ONJ Loodsboot, Minor Offshore, Sargo boats, Nord Star, Botnia Targa, Delta Powerboats, XO Boats, Anytec, Alukin, expeditieschip, zeewaardige motorboot, motorjacht 35ft, snelvarende tender, epoxy composiet, Cummins diesel, Cummins 6BTA, nieuwe scheepsmotor, 270pk diesel, offshore tender, duikersboot, duikboot, vissersboot, Garmin sonar, Sailor marifoon, AIS boot, Wallas kachel, Wallas fornuis, oversteek boot, Scandinavië gipsy, aluminium ramen boot, hydraulische stuurautomaat, winterharde boot, werfgebouwd, heavy duty motorboot, ledverlichting boot, rvs zwemplateau, rvs roer, direct vaarklaar, Boston Whaler.
You must be logged in to post a comment.