Voormalig binnenvaart vrachtscheepje ca. 1890. Geregistreerd als varend monument. Zeer elegante belijning. Het vlak is rondgebouwd en mooi in het achterschip gevoegd. In ca. 1955 voorzien van een opbouw, goed gevormd in verhouding tot de romp. Duidelijke zeeg. Goed geconserveerd, geheel origineel casco, mooi geklonken staal. Huiddiktes voldoen ruim. Rapport 2013 beschikbaar. Handzame afmeting: 10,0 x 2,8 x 0,8 m. Gemakkelijk te strijken mast. Masthoogte 11 m. Doorvaarthoogte gestreken mast 1.90 m. Boxmaat 12,0 m. Deze Skûtsje is een goede zeiler. Snel onderwaterschip. Complete zeilgarderobe. Eikenhouten zwaarden. Mahonie interieur, luxe electrisch scheepstoilet. 3 pits RVS kooktoestel, hydrofoor. 4 slaapplaatsen, w.v. 2 in het vooronder. Royale zelflozende kuip en ruim voordek. Fijne boot om tochten mee te maken. Zeer geschikt voor droogvallen. In uitstekende staat van onderhoud. Onderhoudsvriendelijk epoxy systeem. Motor Nanni 50 pk 2006, Boegschroef Vetus 60 kgf, 2007. RVS brandstoftank, RVS schoon- en vuilwatertank. Vaarklaar. Ligplaats Warmond. Telefoon 071 51 52 602/06 139 149 16/06 55 86 77 82
Kenmerken
Traditionele Skûtsje/zeiltjalk, binnenwater
Bouwjaar ca. 1890, Opbouw ca. 1955
Rondbodem
Materiaal romp en dek geklonken welijzer
Materiaal opbouw staal
Zelflozende kuip
Ballast: contragewicht mast ca. 500 kilo
Stokanker en dekanker doorvoer, separaat grondanker.
Ankerlier: handmatig.
Geschikt om droog te vallen
Motor/besturing
Motor Nanni 50 pk, 4-220 HE, 2006, diesel
3 bladschroef gereviseerd
Schroefas vetgesmeerd
Keerkoppeling Morse Teleflex, 2006
Beunkoeler 2006
Boegschroef Vetus 60 kgf diameter 185 mm, 2007
Aangehangen roer, eiken
Helmstok
RVS brandstof tank 120 liter, 2006
Bilgepomp 12V
Afmetingen
Lengte 10,0 m
Breedte 2.80 m
Diepgang 0.80 m
Doorvaarthoogte 11,0 m
Doorvaarthoogte gestreken mast 1.90 m
Stahoogte maximaal 1.80 m
Boxmaat 12,0 m